北京汽车强制报废条件有哪些？

1.达到60万公里

现在强制报废规定是车辆达到了60万公里时，需要强制报废。因为现在很多人一年只开2-3万公里，按照以前15年就需要报废的话，那么车辆最多也就行驶了40万公里左右。

因此很多人表示，车况还很好，为什么要报废。因此在上一年改成了60万公里报废。虽然这项改动让有些人不满意，但这也是处于大环境而考虑的。

2.检测不合格

每个人的车辆状况都不一样，同样时期购买的车，不同人的使用，车辆的损耗肯定不同的。因此，如果在年检的时候检测不合格，那么也是需要报废的。

不过，一般来说，这个规定对于现在用车情况来说还是比较满足的，多数的换车周期在6-7年左右，因此6年免检的政策也是对应的。所以，检测不合格情况几率很低。

3.逾期不年检

有些人知道年检过不了，就故意不年检，因为如果车辆的排放标注太低，一年是需要年检2次的。

因此有些人不想年检，很麻烦，所以不去年检。但是如果逾期超过一年半没有年检的车辆，一旦查到就要强制报废，而私家车的逾期期限则是三年。

4.排放超标

随着国六的即将实行，国三的车型就不能上路了，因此这类车型同样也是需要强制报废的。

因此，在一线城市用车，7月1日之后，如果是国三的车型就不能上路了，这和强制报废没什么区别。

北京汽车报废流程如下：

1、申请报废更新的车主应填写《机动车变更、转让、改装、停止行驶、报废审批申请表》，并加盖车主印章；

2、登记并审核申请，对达到报废年限的车辆出具《车辆报废通知书》；对未达到报废年限的机动车，经车辆检验鉴定，符合汽车报废标准的，发给《汽车报废通知书》；

3、车主持《通知书》自行选择回收企业；

4、回收企业查验《车辆报废通知书》后进行拆解，要求发动机与车辆分离、发动机缸体破碎、车架（底盘）切除，并拍照，出具《报废汽车回收证明》并支付残值；

5、车上有《申请表》、《某某省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》和车辆解体照片。经检验、验证、签字后，回收车牌，按规定报审，办理报废登记。